2018年7月24日上午8時(shí)，長(cháng)安民生物流供應鏈運營(yíng)中心武漢共享倉(簡(jiǎn)稱(chēng)CDC)準時(shí)開(kāi)庫運營(yíng)。該共享倉的正式運作，標志著(zhù)長(cháng)安民生物流供應鏈備件配送及銷(xiāo)售平臺建設打開(kāi)全新局面，為實(shí)現戰略轉型、愉悅客戶(hù)體驗開(kāi)啟嶄新篇章。

?掛牌運作    ?倉儲規劃    ?物資堆存

渠道下沉•勢在必行

It is imperative that the channel sink
 

       傳統倉儲、運輸業(yè)務(wù)已進(jìn)入微利時(shí)代，客戶(hù)對備件配送時(shí)效及服務(wù)質(zhì)量提出更高要求，為愉悅客戶(hù)體驗、快速實(shí)現經(jīng)營(yíng)轉型供應鏈運營(yíng)中心結合自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢，提出通過(guò)建設共享倉，快速進(jìn)行渠道下沉，滿(mǎn)足客戶(hù)需求并布局汽車(chē)后市場(chǎng)，做強末端配送的同時(shí)打造售后備件配送及銷(xiāo)售平臺，助力供應鏈向高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)轉型。

模式優(yōu)化•體驗提升

Model optimization experience promotion
 

 

為推動(dòng)平臺建設、加快渠道下沉，供應鏈運營(yíng)中心連同長(cháng)安福特、企業(yè)技術(shù)中心以客戶(hù)需求為導向，共同完成近百個(gè)共享倉選址測算，經(jīng)過(guò)多次研討，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)運作模式，共同確認以提高備件配送時(shí)效及服務(wù)水平為目的，加快進(jìn)行渠道下沉，不斷提升客戶(hù)體驗。

加快建設•武漢開(kāi)庫

Model optimization experience promotion
 

結合備件項目情況，供應鏈運營(yíng)中心以武漢庫建設為契機，歷時(shí)半個(gè)月完成共享倉相關(guān)準備工作。7月初完成庫房倉儲位置確認并對交接作業(yè)及消防配套設施、設備進(jìn)行驗收；7月中旬，完成庫房信息系統建設、庫位規劃、功能驗證等工作；7月23日，完成庫房物資入庫、倉儲歸位、物資盤(pán)點(diǎn)等工作，并對倉儲及發(fā)運等重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行現場(chǎng)演練，提升員工操作熟悉度，為7月24日正式開(kāi)庫運作把好最后一道關(guān)。

信息系統配置、物資入庫、現場(chǎng)發(fā)運演練

分批推進(jìn)•經(jīng)驗復制

Batch advance and experience duplication

未來(lái)幾年，供應鏈運營(yíng)中心將完成近百個(gè)共享倉建設，實(shí)現對1-3線(xiàn)城市的100%全覆蓋，其中2018年將完成20-30個(gè)共享倉建設。供應鏈運營(yíng)中心將積極總結武漢共享倉建設及實(shí)施經(jīng)驗，分批次完成昆明、成都、太原、青島、貴陽(yáng)、長(cháng)沙、合肥、西安等20余個(gè)關(guān)鍵物流節點(diǎn)的共享倉建設工作，通過(guò)渠道下沉，為客戶(hù)帶來(lái)高時(shí)效、低成本的售后備件物流服務(wù)。

加快渠道下沉，實(shí)現經(jīng)營(yíng)轉型，是支撐長(cháng)安民生物流供應鏈未來(lái)發(fā)展及實(shí)現企業(yè)愿景的重要舉措之一。供應鏈運營(yíng)中心將以此為契機，加快布局汽車(chē)后市場(chǎng)，大力實(shí)施“以成本領(lǐng)先為主體，以卓越運營(yíng)和創(chuàng )新驅動(dòng)為兩翼”的“一體兩翼”轉型升級騰飛戰略，努力推動(dòng)長(cháng)安民生物流向“高質(zhì)量、高效益、高效率、高品牌”的“四高”企業(yè)快速發(fā)展。