長(cháng)安民生物流打造的整車(chē)運輸指數算法產(chǎn)品經(jīng)過(guò)3個(gè)月試運行后已于2019年3月起陸續正式上線(xiàn)、投入實(shí)際業(yè)務(wù)使用中。作為“天眼慧算”AI算法平臺搭載的首批上線(xiàn)成果，該產(chǎn)品基于海量IoT（物聯(lián)網(wǎng)）大數據，通過(guò)高度還原汽車(chē)物流行業(yè)一線(xiàn)轎運車(chē)運輸行為和運營(yíng)狀態(tài)，應用大數據算法為第三方物流商提供成本、效率及物流網(wǎng)絡(luò )分析等方面的智能決策支持，同時(shí)反哺上下游獲益，助力公司堅決打好向智慧物流轉型升級的攻堅戰，奮力實(shí)現科技創(chuàng )新高質(zhì)量。

為應對國內車(chē)市寒冬及汽車(chē)物流結構性變革，自2017年起長(cháng)安民生物流全面啟動(dòng)運力數字化工作，截至目前，已有超3000臺轎運車(chē)“全副武裝”可視化監控，實(shí)時(shí)采集位置、軌跡、里程、油耗、速度等10余個(gè)維度物聯(lián)網(wǎng)數據（目前已累計存儲量5TB以上）。在此海量IoT大數據基礎上，通過(guò)大量數據清洗挖掘及算法建模工作（蟻群算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )算法及行程識別算法等），在以下三方面逐步實(shí)現AI賦能降本增效：

1.成本核算單因子調優(yōu)5%左右：首次嘗試積累汽車(chē)物流公路運輸真實(shí)標準成本體系，成本核算單因子調優(yōu)5%左右。

2.高質(zhì)量調度匹配比例提升約10%：基于承運商全局物流網(wǎng)絡(luò )IoT分布，對專(zhuān)線(xiàn)對流、返空對流等高質(zhì)量調度匹配比例提升約10%。

3.承運商綜合運營(yíng)效率提升約20%：對運力池運營(yíng)效率，選取20余個(gè)IoT指標，對全部承運商持續立體評估，并作為精益管理體系對外輸出、倒逼下游精細化管理滾動(dòng)改善，供應鏈條整體運營(yíng)效率逐步提升約20%。

標準里程

▼

IOT物流網(wǎng)絡(luò )分析

▼

省市區域油耗分布熱力圖

▼

承運商IOT運營(yíng)效率立體評估

▼

AIoT（物聯(lián)網(wǎng)IoT+AI）深度應用是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的競爭破局點(diǎn)和發(fā)展驅動(dòng)力。AI是大腦、IoT是連接，而單純連接沒(méi)有意義，缺乏數據“燃料”又難以產(chǎn)生洞察預測，只有兩者有機融合，AIoT才是未來(lái)，將帶來(lái)1+1＞2的量級變化，把物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的雙重優(yōu)勢落地發(fā)揮到最大化。

“長(cháng)安民生物流將以‘天眼慧算’AI算法平臺作為‘蜂巢’，類(lèi)似汽車(chē)主機廠(chǎng)制造平臺，未來(lái)陸續搭載豐富AI產(chǎn)品線(xiàn)，逐步迭代上升為企業(yè)智腦級應用。”長(cháng)安民生物流相關(guān)負責人表示，“除上述模塊外，例如智能調度、路徑優(yōu)化及自動(dòng)定價(jià)等，也均為今年較為重要的優(yōu)化領(lǐng)域”。

“本次在汽車(chē)物流垂直業(yè)務(wù)場(chǎng)景中成體系、有深度地落地AIoT應用，代表了行業(yè)較為領(lǐng)先的發(fā)展方向和成果”，上述負責人講到，整車(chē)運輸指數作為首批上線(xiàn)的AI算法類(lèi)產(chǎn)品，將使長(cháng)安民生物流在成本、效率、物流網(wǎng)絡(luò )等關(guān)鍵管理主題上更智能、更精準、更掌握主動(dòng)權，逐步在行業(yè)建標方面也將更有發(fā)言權。

智慧物流技術(shù)發(fā)展路徑

長(cháng)安民生物流當前已由數字化運力、數字化調度、數字化承運商管理及數字化分析決策等構建出整車(chē)“智慧運輸”系列核心產(chǎn)品，加上零部件倉儲入廠(chǎng)場(chǎng)景的“智慧園區”核心產(chǎn)品，長(cháng)安民生物流總體智慧物流戰略產(chǎn)品譜系正在逐漸清晰明朗，將作為物流服務(wù)產(chǎn)品化的重要抓手之一，助推公司向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)軍。