長(cháng)安汽車(chē)供應鏈一體化項目第二次試運行專(zhuān)列順利出發(fā)
7月7日，根據 “長(cháng)安汽車(chē)供應鏈一體化項目”的推進(jìn)計劃，供應鏈物流運營(yíng)中心負責承運的第二列試運行專(zhuān)列在重慶唐家沱站準點(diǎn)出發(fā)。本次試運行專(zhuān)列由重慶唐家沱站出發(fā)，直達北京大紅門(mén)站，全程計劃行駛時(shí)間48小時(shí)，較第一列試運行專(zhuān)列縮短22小時(shí)。
7月7日，根據 “長(cháng)安汽車(chē)供應鏈一體化項目”的推進(jìn)計劃，供應鏈物流運營(yíng)中心負責承運的第二列試運行專(zhuān)列在重慶唐家沱站準點(diǎn)出發(fā)。本次試運行專(zhuān)列由重慶唐家沱站出發(fā)，直達北京大紅門(mén)站，全程計劃行駛時(shí)間48小時(shí)，較第一列試運行專(zhuān)列縮短22小時(shí)。
當日下午，長(cháng)安汽車(chē)制造物流部部長(cháng)陳偉、物流規劃處處長(cháng)李偉國在長(cháng)安民生供應鏈物流運營(yíng)中心負責人的陪同下，抵達唐家沱站內，調研本次專(zhuān)列的實(shí)際作業(yè)情況。成都鐵路局涪陵車(chē)務(wù)段段長(cháng)劉鵬介紹了成都鐵路局對本項目的工作計劃安排，唐家沱車(chē)站計劃將整車(chē)發(fā)運任務(wù)遷至魚(yú)嘴站作業(yè)，為長(cháng)安汽車(chē)供應鏈一體化項目作好充足的資源準備，同時(shí)也提出了希望將鐵路集裝箱堆場(chǎng)前移至福集庫房的訴求，希望能通過(guò)將集裝箱堆放在福集集并中心的操作方式提高整體工作效率。
陳偉表示，希望長(cháng)安民生物流能夠幫助長(cháng)安汽車(chē)完成整條供應鏈的運作優(yōu)化、降低供應鏈整體成本，通過(guò)項目試運行，檢驗供應鏈一體化服務(wù)模式的運作效果，不斷優(yōu)化、提高，爭取在年內完成項目正式運作。
長(cháng)安民生供應鏈物流運營(yíng)中心負責人表示，長(cháng)安民生將會(huì )全力配合長(cháng)安汽車(chē)推進(jìn)供應鏈一體化服務(wù)模式。首先推進(jìn)北京長(cháng)安工廠(chǎng)西南區域供應鏈一體化項目，以此作為成熟模板，在全國各主機廠(chǎng)全面推行、統籌規劃、降低長(cháng)安汽車(chē)整體物流成本。我們致力于不斷提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，打造世界一流的汽車(chē)供應鏈綜合服務(wù)商！
